Flyglitterturträffen Malmen - FLIT

Flyglitteraturträffen FLIT är en årligt förekommande träffpunkt för flygboksintresserade. Flyglitteraturträffen som höll sitt första möte 1984 är inte någon förening eller klubb utan en helt fristående samling människor som träffas för att fördjupa sig i flygböckernas värld. Flyglitteraturträffen är helt fristående från t ex SFF och andra organisationer, även om de flesta som deltar i träffarna är medlemmar i SFF och ÖFS. Flyglitteraturträffen förkortas FLIT. Flyglitteraturgruppen är ledningsgruppen för Flyglitteraturträffen och består av en handfull personer med stor entusiasm för flyglitteratur. I ledningsgruppen ingår Sven Scheiderbauer, Mats Averkvist, Carl-Olof Emanuelsson, Henrik Tisell och Lars Tolkstam.

Boken Svenskt Militärflyg 50 år gavs ut 1962, just under svenska Flygvapnets storhetstid. Här presenteras militärflygets födelse i Sverige, hur vi fick ett självständigt flygvapen, svenska flygindustrin och jetdriftens genombrott i Sverige. Nu finns boken i nytryck (faksimil) särskilt för medlemmarna i Pennan och Svärdet (SMB). Varken Tunnan, Lansen eller Draken finns kvar i tjänst, men minnena av dem består.
FLIT:S bedömning: Detta är ett nytryck av en gammal bok. Lite märkligt att man ger ut, en i sig bra bok, som inte är ovanlig att finna antikvariskt.

År 2003 kom Sven Stridsberg med den fantastiska boken om SAAB 37 Viggen på Stenvalls Förlag. Den eftertraktade boken har varit slutsåld sedan länge. Nu har förlaget givit ut en andra upplaga. Den erbjuds också medlemmarna i Svenskt Militärhistoriskt Bibiotek, SMB.
Det är inga stora skillnader mot den första upplagan. Det enda är att presens har blivit imperfektum i texten och att serienummerlistan är uppdaterad. Dessutom har en översikt över bevarade Viggen-flygplan lagts till.

2012 kom denna fantastiska bok om världens första passagerarflygplan, Junkers F 13. Boken har länge varit efterfrågad och slutsåld hos förlaget. För att fira jubileet av F 13:s första flygning 1919, gav man ut en jubileumsutgåva 2019.
År 1919 startade den lilla sexsitsiga Junkers F 13 från flygfältet i Dessau i Tyskland för sin första flygtur. Den var utvecklad och byggd på knappt sex månader i ett ödelagt Tyskland direkt efter första världskrigets slut. Flygplanets födelse hade knappast kunna vara svårare och dess skapare, professor Hugo Junkers, möttes av många motgångar innan flygplanet slog igenom. Inom fem år skulle Junkers F 13 betjäna 75 procent av Europas flygrutter, och typen skulle komma att spela en pionjärroll i flygets utveckling i många delar av världen. Boken ger en översikt över både teknik och användning av världens första passagerarflygplan helt i metall. Lennart Andersson (Sverige), Günter Endres (Storbritannien), Rob Mulder (Norge) och Günther Ott (Tyskland) har tömt sina arkivsamlingar och samlat all information till en omfattande bok för alla som är intresserade av flygets tidiga historia. Med 376 svartvita foton, många tabeller och komplett produktionslista, färgprofiler, m.m.