Flyglitterturträffen Malmen - FLIT

Flyglitteraturträffen FLIT är en årligt förekommande träffpunkt för flygboksintresserade. Flyglitteraturträffen som höll sitt första möte 1984 är inte någon förening eller klubb utan en helt fristående samling människor som träffas för att fördjupa sig i flygböckernas värld. Flyglitteraturträffen är helt fristående från t ex SFF och andra organisationer, även om de flesta som deltar i träffarna är medlemmar i SFF och ÖFS. Flyglitteraturträffen förkortas FLIT. Flyglitteraturgruppen är ledningsgruppen för Flyglitteraturträffen och består av en handfull personer med stor entusiasm för flyglitteratur. I ledningsgruppen ingår Sven Scheiderbauer, Mats Averkvist, Carl-Olof Emanuelsson, Sune Larsson, Henrik Tisell och Lars Tolkstam.

Under några dramatiska dagar i oktober 1973 såg det ut som om staten Israel skulle gå under. Anfallet från arabvärldens då ledande nationer, Egypten och Syrien, kom överraskande för israelerna. Mitt under en storhelg gick två egyptiska arméer över Suezkanalen. Den välplanerade kanalövergången, operation Badr, räknas som en milstolpe i den egyptiska historien. Sovjetunionen hade sedan 1970 kraftigt ökat sitt militära stöd och rustat särskilt Egypten till tänderna. Den sovjetiska krigsmaterielen var den allra senaste och tillsammans med den följde sovjetiska rådgivare i stort antal. I kriget led båda sidor förödande förluster, innan FN trädde emellan. Krigslyckan hade då hunnit vända till israelernas favör. Det blev en komplicerad insats där Sverige spelade en central roll.
Det svenska FN-förband som sattes in för att skydda den bräckliga vapenvilan hade även ett hemligt uppdrag: Samla in vad ni kan av sovjetisk toppmodern materiel från slagfältet och skicka hem allt till Sverige! En av de svenskar som deltog i både den synliga och den dolda underrättelseverksamheten var Wilhelm Agrell.
FLIT:s bedömning är att detta inte är en flygbok utan mer en generell krigshistorisk bok om detta krig.

De två vännerna är så närvarande och så olika. De var så gott som jämnåriga och stammade från kända familjer, Dag Hammarskjölds far hade varit statsminister, hans mor nära släkt med Carl Jonas Love Almqvist. Bo Beskows föräldrar var Natanael och Elsa Beskow. Dag Hammarskjöld är vår mest legendariska nutida gestalt vid sidan av Raoul Wallenberg. Bo Beskow är konstnären mest omtalad för sina glasfönster i Skara domkyrka, för sin dekor i FN:s meditationsrum och bibliotek som Dag tog initiativ till samt för mängder av porträttmålningar!
Ur Per Wästbergs engagerade förord: I denna vackert illustrerade volym återges de två vännernas brevväxling under åtta händelserika år, abrupt avbruten genom Dag Hammarskjölds död i flygkraschen 1961. I dessa 167 epistlar avhandlas världspolitik och litteratur, konst och husköp, politik och barnafödande. Allt i en både respektfull och samtidigt varm och familjär ton. Bo kunde ta ut svängarna, Dag var något försiktigare.
FLIT:s bedömning är att detta inte är en flygbok.

För första gången får ögonvittnena säga sitt om 11 september-attackerna 2001. Över 500 olika röster hjälps åt att slussa läsaren genom dagen, ibland sekund för sekund. Det blir ett väldigt panorama över ett av historiens mest dramatiska dygn, som tog fram både det sämsta och det bästa i människan.
Det börjar före gryningen, då intet ont anande personal hjälper terroristerna till planen, varefter New York-borna färdas till jobbet under en vacker, klarblå himmel. Slag i slag kommer sedan attackerna, återberättade av räddningstjänst, ministrar, civila och flygplanens svarta lådor. Allt medan president Bush, i brist på bättre strategier, placeras i Air Force 1 som får cirkla över nationen som det enda planet på himlen.
Det enda planet på himlen är fylld av oförglömliga ögonblick brandmannen som rycker ut i vetskap om att frun jobbar i Twin Towers, läraren som evakuerar sin skolklass medan skyskraporna rämnar ovanför, telefonisten som lovar att framföra en flygpassagerares sista hälsning, pappan som hämtar sitt barn från förskolan för första gången som änkling.
FLIT:s bedömning är att detta inte är en flygbok.

Vid andra världskrigets utbrott sökte sig Heinz Knoke till Luftwaffe. Han var ingen framstående flygelev, men lyckades klara av utbildningen. Så småningom utvecklades han till en av det tyska flygvapnets mest framstående jaktpiloter, och utsågs i slutet av kriget till divisionschef. Knoke blev nedskjuten flera gånger men räddade sig med fallskärm. Han fortsatte som jaktpilot till slutet av kriget då han skadades svårt vid ett sabotagedåd på marken. Förutom hisnande luftstrider och märkliga äventyr, då han räddat sig ur sitt störtande flygplan och vandrade över fientligt område eller låg i Nordsjöns isande vågor, skildrar Knoke sammanhållningen och kamratskapet inom flygförbanden, respekten för skickliga motståndare och sin egen kärlekshistoria under brinnande krig. Han loggade över 2 000 flyguppdrag och sköt ned 52 fiendeplan. Heinz Knocke (1921-1993) var ett av flygaressen inom Luftwaffe under andra världskriget. Han tilldelades Riddarkorset av järnkorset, en av Tredje rikets finaste militära utmärkelser, för sina insatser.
FLIT:s bedömning är att detta är en återutgivning.